Заказать звонок
Оставьте контактные данные и менеджер свяжется с Вами

Замена гофры глушителя

Если вы заметили, что звук работы двигателя вашего автомобиля резко изменился, скорее всего это значит, что гофра выхлопной системы вышла из строя. Чаще всего это происходит из-за повреждения гофрированного патрубка и изнашивания защитной оплетки.

Для того, чтобы заменить гофру, нужно знать ее установочный диаметр, длину и назначение. По назначению гофры делятся на работающие на сжатие и на изгиб. Если неправильно подобрать данную деталь, вы потратите деньги впустую.

Замена гофры производится, при помощи болгарки и сварочного аппарата. Для того, чтобы провести такую работу, необходимы знания и опыт. Если у вас их нет, лучше обратитесь на СТО.

Читать подробнее...

Наши специалисты помогут вам подобрать подходящую гофру для вашего автомобиля и произведут замену поврежденной детали. Подробную информацию вы можете узнать по номеру:

+38 050 888 777 6
+38 073 888 777 6
Гофра выхлопной системы автомобиля является одной из ключевых деталей у агрегатной системы машины, наряду с выхлопной трубой, катализатором или выпускным коллектором. Она соединяет косвенно говоря «двигатель и глушитель».

Кажется, что поломка «соединительной трубы» не такая уж серьёзная. Выход из строя гофры способствует поломки других деталей выхлопной системы.

Замена гофры на глушителе

Гофра защищает основные узлы и запчасти выхлопа от постоянных вибраций, возникающие при работе ДВС. Вибрация может исходить при движении ил на холостом ходу двигателя, нанося ущерб выхлопной системе, а также корректируя работу мотора в худшую сторону.

Почему гофра может испортиться, когда стоит провести замену гофры глушителя

Пять основных причин:

  • Проблемы с каталитическим нейтрализатором (Катализатор).
Частая причина поломки гофры - катализатор забивается или выходит из строя (плавится или рассыпается), то появляется небольшой барьер, мешающий прохождению выхлопных газов. В системе создаётся избыточное давление, которое начинает давить на гофру, впоследствии ломая её.

  • Проблема с подушками ДВС
При выходе из строя подушке двигателя, появляется высокая вибрация, от которой гофра получает механические повреждения. Является частой причиной.

  • Появление коррозии и ржавчины
Попадание реагентов на выхлоп, при поездке по мокрой поверхности, начинает образовываться коррозия, которая впоследствии превратится в гниль.

  • Повреждения от внешней среды
Попадание в ямы, удары днищем автомобиля на кочках, летящие из-под колёс камни также являются причиной неисправности «соединения выхлопной трубы и выпускного коллектора».

  • Топливо с низким октановым числом или плохого качества
Примеси, которые содержатся в топливе, начинают химическую реакцию с гофром, металл окисляется, начинает образовываться ржавчина и деталь становится негодной.

Как понять, что время гофру менять пришло

По признакам поломки гофра сравнима с другими узлами выхлопной системы. Появление запаха выхлопа, стука или дребезга в районе глушителя, уменьшения КПД двигателя, повышенного расхода топлива, можно понять, что гофра неисправна. Но стоит убедиться, рассмотрев гофру визуально.

Если имеются разрывы сетки, её целиком надо менять, не забывать гофру показать профессиональному механику – только опытный специалист сможет точно определить неисправность.

Замена гофры глушителя без сварки

Конструкция гофры не предусматривает ремонт при наличии разрывов. Производится только полная замена гофры глушителя Харьков. Но сначала рекомендуется провести осмотр катализатора, иногда они вместе выходят из строя.

Производить ремонт выхлопной системы лучше у профессионалов, т.к. самостоятельно ремонтируя можно допустить фатальную ошибку.

Следовательно, проблема не будет решена, а автомобиль будет иметь большой расход топлива, мощность двигателя не поднимается, а шанс повредить в процессе ремонта другие составляющие выхлопа возрастет. Но как всё-таки меняется гофра?

  1. Автомобиль поднимают на подъемнике и отключают АКБ, путём отсоединения плюсовой клеммы.
  2. Производится снятие старой гофры, путём срезания болгаркой, соблюдая правила предосторожности.
  3. Производится установка запчасти, с помощью сварки, все швы герметично запаивают.
  4. Проверка на герметичность установленной детали, после – обработка швов от сварки.
Если имеется опыт и инструмент, то можно попробовать самому произвести замену гофры на глушителе. Лучше обратиться в профессиональный сервисный центр.

Стоимость замены гофры глушителя в сервисе выхлопных систем «Восток»

Профессиональные механики проведут ряд диагностических работ, точно определят неисправность, а затем заменяет гофру глушителя без сварки на новую, если проблема была в ней.

Тщательный подбор каждой детали на замену глушителя ищется так, чтобы соответствие с заводскими характеристиками вашего ТС было максимально подобно.
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ
Заполните контактные данные и менеджер свяжется с Вами